עובד ומעסיק | עדכון פסיקה שבועי – גיליון מס' 1054

בית הדין הארצי

התערבות שיפוטית באיזונים אוטונומיים וסולידריים
שערכו העובדים וארגונם מצומצמת למינימום

נדחה ערעור של קבוצת טייסים על פסק דין אזורי שלא התערב בהסכם קיבוצי ייחודי שהעניק לטייסי אל-על, שמנועים בגלל רגולציה בינלאומית לטוס אחרי גיל 65, מענק השתתפות מיוחד בהגיעם לגיל פרישת חובה בגיל 67. המענק משולם מקרן פנימית סגורה הממומנת על-ידי הטייסים הפעילים לטובת הטייסים הפורשים, כהסדר של ערבות הדדית וסולידרית בין הטייסים לבין עצמם. טייסים פורשים תבעו לקיים את ההסכם הקיבוצי כלשונו ולשלם להם את מענק ההשתתפות, למרות שהקרן סבלה משנוי מהותי שלילי וחוסר תקציבי בגלל השלכות מגפת הקורונה על טיסות אל-על ועל המימון הפנימי של הקרן. בית הדין הארצי פסק:
• ככלל, וכל עוד לא הוכחו פגיעה בעקרונות יסוד דוגמת השוויון או ייצוג בלתי הוגן, בית הדין נמנע עד מינימום מהתערבות באוטונומיה הקיבוצית לתועלת כלל העובדים ולמימוש התכלית החיונית להגשמת מערכת יחסי עבודה קיבוציים.
• ארגון עובדים אחראי, נאלץ מפעם לפעם, מול נסיבות חדשות ובלתי צפויות, לקבל החלטות קשות שיש בהן פגיעה זמנית בכלל העובדים או בקבוצת עובדים.
• ביחס לגמלאים קיימת מגבלה פסיקתית נוספת לפיה ככלל לא פוגעים בזכויות של גמלאים כפי שהתגבשו במועד פרישתם.
• הזכות למענק השתתפות סווגה מלכתחילה כזכות סולידרית פנימית, תלוית תקציב במועד הפרישה בגיל 67 והניתנת לביטול, ולא כזכות מוקנית קשוחה של הטייסים הפורשים לקבל מענק כספי ללא תנאי.
• במצב שהקרן הפנימית נקלעה למצב של מעין חדלות פירעון מושעים החיובים, והטייסים הפעילים אינם חייבים להגדיל את שיעור הפקדותיהם כדי לשלם לטייסים הוותיקים הפורשים את מלוא מענק ההשתתפות.
• ארגון העובדים היציג מייצג את כל עובדי אל על, באוויר ועל הקרקע, ונאלץ לאזן בין כל קבוצות העובדים בתנאים של חוסר ודאות ומצוקה עקב מגפת הקורונה.
• אשר על כן, אין להתערב בהחלטת ארגון העובדים להעניק לטייסים הפורשים מענק השתתפות חלקי.